En un movimiento significativo para la industria aeronáutica global, Fly Khiva, una aerolínea privada con base en Uzbekistán, ha marcado un hito con la incorporación de sus primeros aviones Boeing 757-300 bajo un acuerdo de arrendamiento húmedo (wet lease) con Icelandair. Esta noticia no solo resalta la expansión de Fly Khiva, sino que también tiene implicaciones interesantes para el sector aeronáutico internacional, incluyendo posibles reflexiones para la aviación en México.
Fly Khiva, que inició sus operaciones en febrero de 2024, ha dado un paso crucial al recibir su primer Boeing 757-300, un avión de 22 años de antigüedad equipado con motores Rolls-Royce RB211-535. Este avión, configurado con 225 asientos (22 en clase business y 203 en clase economía), es el primero de dos Boeing 757-300 que la aerolínea adquirirá bajo el mencionado acuerdo de arrendamiento húmedo con Icelandair.
La estrategia de Fly Khiva de entrar en el mercado de pasajeros se ve respaldada por la experiencia previa de la compañía. Inicialmente establecida como una oficina de ventas de boletos, el grupo ha actuado como agente general para Azerbaijan Airlines (AZAL) en Uzbekistán, Kazajistán y Kirguistán. Además, su agencia de viajes se especializa en organizar vuelos de peregrinación a La Meca, lo que les proporciona una sólida base en servicios de pasajeros.
Los Boeing 757-300, con un alcance de 5,100 kilómetros, son ideales para operaciones de medio alcance. Fly Khiva planea utilizar estos aviones para conectar Tashkent con ciudades uzbekas como Urgench, Nukus, Termez, Fergana y Namangan, así como para vuelos internacionales a destinos como Arabia Saudita y servicios chárter a países como los Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Egipto, Israel, Grecia, India, Tailandia, Azerbaiyán, Kazajistán, Kirguistán, China y Letonia.
La decisión de Icelandair de retirar los Boeing 757-300 de su flota y arrendarlos a Fly Khiva refleja una tendencia más amplia en la industria aeronáutica. La transición de Icelandair hacia aviones Airbus, como el recién incorporado A321LR, indica un cambio estratégico hacia tecnologías más modernas y eficientes. Este movimiento puede servir como un ejemplo para otras aerolíneas que buscan renovar sus flotas y adaptarse a las demandas cambiantes del mercado.
Además, la expansión de Fly Khiva y su entrada en el mercado de pasajeros destacan la importancia de la cooperación internacional en la aviación. Los acuerdos de arrendamiento húmedo permiten a las aerolíneas acceder a aviones de alta calidad sin la necesidad de una inversión inicial significativa, facilitando así la expansión de servicios en mercados emergentes.
La incorporación de los Boeing 757-300 por parte de Fly Khiva es un desarrollo significativo que refleja la dinámica y el crecimiento de la industria aeronáutica global. Para la aviación en México, este ejemplo puede servir como un modelo para explorar oportunidades de cooperación internacional y renovación de flotas, especialmente en un contexto donde la eficiencia y la modernización son clave para competir en el mercado global.
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