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Morocco’s Sarah Airways Expands Fleet with the Addition of a Falcon 900EX

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Maximiliano Skyler
febrero 26, 2025
Morocco’s Sarah Airways Expands Fleet with the Addition of a Falcon 900EX

In a significant move that highlights the growing sophistication and capability of private aviation in North Africa, Sarah Airways, a prominent charter company based in Casablanca, Morocco, has announced the addition of a Dassault Falcon 900EX to its fleet. This development is not only a milestone for Sarah Airways but also underscores the evolving landscape of corporate and luxury aviation globally.

Introducción

La noticia de la adquisición del Falcon 900EX por parte de Sarah Airways es particularmente relevante para el sector aeronáutico, especialmente en el contexto de la creciente demanda de aviones de lujo y de largo alcance. Para los aviadores y entusiastas de la aviación en México, este desarrollo refleja las tendencias globales hacia una mayor eficiencia, confort y tecnología en la aviación corporativa. La incorporación de este avión no solo fortalece la posición de Sarah Airways en el mercado, sino que también pone de relieve la importancia de la aviación privada en la conectividad internacional.

Desarrollo del Tema

El Falcon 900EX, construido por Dassault Aviation, es un jet de largo alcance conocido por su excepcional performance y luxuosas comodidades. Con una autonomía de 4,500 millas náuticas y una velocidad máxima de 488 nudos, este avión es capaz de realizar vuelos transoceánicos sin escalas, conectando fácilmente destinos como Nueva York y Moscú.

El avión recientemente adquirido, con la matrícula CN-SNP, tiene 24.3 años y fue previamente operado por un particular en los Estados Unidos bajo la matrícula N217SG. Después de que su registro fue cancelado en agosto de 2023, el avión fue trasladado al aeropuerto Mohammed V de Casablanca, donde permaneció estacionado hasta que realizó un vuelo de prueba el 1 de febrero de 2025 en los alrededores de Casablanca y Benslimane.

Este Falcon 900EX está configurado para acomodar hasta 14 pasajeros y cuenta con una cabina de lujo equipada con divanes que pueden convertirse en un lit double, mesas y asientos ergonómicos. La aviónica del avión incluye un sistema de Rockwell Collins y motores Honeywell TFE731-60, cada uno con 5,000 libras de empuje, lo que garantiza un desempeño excepcional en diversas condiciones de vuelo.

Sarah Airways ya cuenta con una flota diversa que incluye un Falcon 100, un Citation III, un Citation VII y un Hawker 900XP. Además de los servicios de charter privado, la compañía también ofrece servicios de ambulancia aérea, lo que amplía su capacidad para atender una variedad de necesidades aéreas.

Tengamos en cuenta

La adquisición del Falcon 900EX por Sarah Airways no solo refleja la expansión de la compañía, sino que también indica una tendencia más amplia en la aviación corporativa hacia aviones más eficientes y confortables. La demanda de jets de largo alcance ha aumentado significativamente en los últimos años, impulsada por la necesidad de viajes rápidos y cómodos para ejecutivos y viajeros de lujo.

Históricamente, la serie Falcon 900 ha sido una pionera en la aviación corporativa, con versiones como el Falcon 900B y el Falcon 900EX introduciendo mejoras significativas en términos de alcance y aviónica. La incorporación de tecnologías avanzadas, como los motores TFE731-60 y sistemas de aviónica de última generación, ha posicionado a estos aviones como líderes en su categoría.

Conclusión

La incorporación del Falcon 900EX a la flota de Sarah Airways es un hito significativo que resalta la creciente sofisticación de la aviación privada en la región. Para el sector aeronáutico en México, esta noticia sugiere que la demanda de aviones de lujo y de largo alcance continuará creciendo, impulsada por la necesidad de eficiencia, confort y tecnología avanzada.

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