En un giro significativo para la industria aeronáutica, los aeropuertos europeos lograron superar los niveles de tráfico de pasajeros previos a la pandemia de COVID-19 en 2024. Este hito, reportado por la organización ACI EUROPE, marca un punto de inflexión crucial en la recuperación del sector aéreo después de los desafíos sin precedentes impuestos por la pandemia. Para los aviadores y entusiastas de la aviación en México, esta noticia tiene implicaciones importantes y refleja tendencias globales que pueden influir en el futuro de la aviación en la región.

La pandemia de COVID-19 había devastado el tráfico aéreo, con caídas drásticas en el número de pasajeros y severas restricciones a los viajes. Sin embargo, la resiliencia del sector y la creciente demanda por viajes internacionales han permitido a los aeropuertos europeos no solo recuperarse, sino también superar los niveles pre-pandemia.

En 2024, los aeropuertos europeos recibieron más de 2.5 mil millones de pasajeros, lo que representa un aumento del 7.4% en comparación con 2023 y un 1.8% por encima de los niveles de 2019.

El crecimiento fue impulsado principalmente por el tráfico internacional de pasajeros, que aumentó un 8.8% en comparación con 2023, mientras que el tráfico doméstico solo creció un 2.5% y sigue un 6.3% por debajo de los niveles pre-pandemia.

El aeropuerto de Londres Heathrow lideró el ranking, con 83.9 millones de pasajeros, seguido por los aeropuertos de Estambul, París-Charles de Gaulle, Ámsterdam-Schiphol y Madrid-Barajas. Estos aeropuertos no solo superaron sus niveles históricos, sino que también demostraron la capacidad del sector para adaptarse y crecer a pesar de los desafíos económicos y geopolíticos.

Aunque la noticia es positiva, es importante destacar que casi la mitad de los aeropuertos europeos (47%) aún no han alcanzado sus volúmenes de tráfico pre-pandemia. Esto se debe a cambios estructurales en el mercado de la aviación, como la consolidación de aerolíneas, la expansión de aerolíneas de bajo costo y las dinámicas cambiantes de conectividad aérea.

Para México, esta tendencia global puede tener implicaciones en varios aspectos. La creciente demanda por viajes internacionales podría influir en la expansión de rutas y servicios aéreos desde y hacia Europa. Además, las estrategias de recuperación implementadas por los aeropuertos europeos podrían servir de modelo para los aeropuertos mexicanos, especialmente en términos de gestión de la demanda y adaptación a los cambios del mercado.

La superación de los niveles pre-Covid en tráfico aéreo de pasajeros en Europa es un indicador claro de la resiliencia y adaptabilidad del sector aeronáutico. Aunque existen desafíos persistentes, especialmente para los aeropuertos más pequeños, la tendencia general es positiva y refleja una creciente demanda por viajes aéreos.

Para la aviación en México, esta noticia sugiere oportunidades de crecimiento y cooperación internacional. Los aviadores y las autoridades aeronáuticas mexicanas pueden aprender de las estrategias europeas y prepararse para aprovechar las tendencias globales en el sector.