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IAG Transfiere el 50.1% de LEVEL a Iberia: Un Nuevo Capítulo en la Aviación de Bajo Coste

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Maximiliano Skyler
marzo 25, 2025
IAG Transfiere el 50.1% de LEVEL a Iberia: Un Nuevo Capítulo en la Aviación de Bajo Coste

En un movimiento estratégico que redefine el panorama de la aviación de bajo coste en Europa, el conglomerado aerolíneo IAG (International Airlines Group) ha transferido el 50.1% de las acciones de su filial LEVEL a Iberia. Esta decisión garantiza el control de LEVEL por parte de socios de la Unión Europea, cumpliendo con las normativas comunitarias y marcando el comienzo de una nueva era de autonomía y expansión para esta aerolínea especializada en vuelos económicos de largo radio.

La noticia de la transferencia de acciones de LEVEL a Iberia es significativa para el sector aeronáutico global, y especialmente relevante para los entusiastas y profesionales de la aviación en México. En un momento en que la demanda de vuelos de bajo coste en rutas de larga distancia está en auge, esta movida de IAG refleja una estrategia cuidadosamente planificada para consolidar su presencia en el mercado europeo y latinoamericano.

LEVEL, fundada en 2017, ha operado hasta ahora bajo el paraguas de Iberia. Sin embargo, con la obtención de su propio certificado de operador aéreo (AOC) bajo el nombre de Fly Level Barcelona, la aerolínea ha iniciado un proceso de desvinculación gradual de Iberia. Este certificado, otorgado por el regulador español AESA, es un paso fundamental para que LEVEL opere de manera independiente dentro del holding hispanobritánico IAG.

La transferencia del 50.1% de las acciones de LEVEL a Iberia asegura que la mayoría accionarial de la aerolínea esté en manos de socios de la UE, cumpliendo así con las regulaciones europeas. El restante 49.9% de las acciones sigue siendo propiedad de IAG. Esta estructura de propiedad permitirá a LEVEL operar con autonomía, aunque manteniendo una estrecha colaboración con Iberia en rutas hacia Estados Unidos, Argentina y Chile.

LEVEL cuenta actualmente con una flota de siete aviones Airbus A330 y planea incorporar un octavo aparato en 2026. La aerolínea ha logrado un crecimiento significativo, aumentando su capacidad un 17.8% el año pasado y proyectando un incremento del 13% para el presente ejercicio, lo que supera con creces el crecimiento del 3% del conjunto del grupo IAG.

La decisión de IAG de relanzar LEVEL como una aerolínea independiente refleja una estrategia más amplia para aprovechar el resurgimiento de la demanda de vuelos de bajo coste en rutas de larga distancia. La pandemia de COVID-19 había afectado significativamente a LEVEL, obligándola a cerrar sus bases en París y Austria. Sin embargo, con su base consolidada en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, LEVEL está bien posicionada para capitalizar el creciente interés en vuelos económicos transatlánticos y transpacíficos.

Además, la cooperación entre Iberia y LEVEL en rutas hacia Estados Unidos es un ejemplo de la sinergia que puede existir entre aerolíneas dentro de un mismo holding. Iberia y LEVEL buscarán codesharing en estas rutas, lo que permitirá a los pasajeros beneficiarse de una mayor flexibilidad y conectividad.

La transferencia del 50.1% de LEVEL a Iberia y la obtención de su propio AOC marcan un hito significativo en la historia de esta aerolínea. Para el sector aeronáutico mexicano, este desarrollo sugiere que las estrategias de expansión y autonomía de las aerolíneas europeas pueden tener implicaciones en las rutas y servicios ofrecidos en América. A medida que LEVEL continúa su crecimiento y consolidación, se espera que esta evolución beneficie a los pasajeros y la industria en general.

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