En un paso significativo hacia la aviación sostenible, magniX, una pionera en sistemas de propulsión eléctrica, ha lanzado una nueva gama de motores eléctricos denominada HeliStorm, específicamente diseñada para helicópteros. Esta innovación no solo revoluciona el sector aeronáutico global, sino que también abre nuevas perspectivas para la aviación en México, donde la demanda de soluciones sostenibles y eficientes es cada vez más urgente.

Los motores HeliStorm de magniX están diseñados para cubrir una amplia gama de helicópteros, desde modelos ligeros de un solo motor hasta rotorcraft híbridos más grandes. El primer modelo de esta serie ofrece una potencia pico de 330 kW con un peso de solo 75 kg, lo que lo hace significativamente más ligero que los motores de turbina tradicionales.

Una de las características más destacadas de los motores HeliStorm es su alta velocidad de operación, que oscila entre 6,000 y 7,000 RPM, un rango mucho más alto que el de los motores eléctricos convencionales para aviación, que suelen funcionar entre 1,900 y 2,500 RPM. Esta alta velocidad, combinada con la ausencia de una caja de cambios, proporciona una eficiencia y una relación potencia-peso sin precedentes.

magniX ha desarrollado estos motores basándose en su experiencia en programas de pruebas de vuelo, incluyendo dos integraciones exitosas con helicópteros Robinson R44. El primer helicóptero Robinson R44 eléctrico, propulsado por un motor de magniX, realizó su primer vuelo en junio de 2022 en el Aeródromo del Ejército de Los Alamitos, California, y posteriormente logró el primer vuelo punto a punto de un helicóptero eléctrico.

La integración de los motores HeliStorm con las baterías Samson300 de magniX, que ofrecen una densidad de energía de 300 Wh/kg y una vida útil de hasta 1,000 ciclos de descarga completa, proporciona una solución completa para la propulsión eléctrica de rotorcraft. Estas baterías, con su avanzada protección contra sobrecalentamiento y sistemas de enfriamiento activo y pasivo, elevan el estándar de la industria y permiten una mayor eficiencia y durabilidad.

Además, la colaboración de magniX con organismos como NASA, en el marco del programa de Demonstración de Propulsión Eléctrica Híbrida (EPFD), ha permitido avanzar significativamente en la validación de estas tecnologías en condiciones de altitud y temperaturas extremas. Estos tests son cruciales para asegurar que los sistemas de propulsión eléctrica sean seguros y eficientes en una variedad de condiciones de vuelo.

La introducción de los motores HeliStorm de magniX marca un hito importante en la transición hacia la aviación sostenible. Para la industria aeronáutica en México, esta innovación abre puertas a nuevas oportunidades de reducir emisiones, mejorar la eficiencia operativa y adoptar tecnologías más avanzadas y respetuosas con el medio ambiente.

Mientras la aviación global continúa su camino hacia la sostenibilidad, la adopción de motores eléctricos como los HeliStorm de magniX podría ser un paso crucial. Es momento para que los aviadores, fabricantes y reguladores se unan a este cambio transformador.