En un avance significativo para la industria aeronáutica, Safran Electrical & Power ha logrado un hito histórico al obtener la certificación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para su motor eléctrico ENGINeUS 100. Este logro no solo marca el primer motor eléctrico certificado para aplicaciones de nueva movilidad aérea, sino que también abre el camino hacia una era más sostenible en la aviación.

La certificación del motor ENGINeUS 100 por parte de la EASA es una noticia de gran relevancia para el sector aeronáutico global, y especialmente para México, donde la innovación y la sostenibilidad en la aviación están ganando terreno. Este avance tecnológico no solo refleja el compromiso de la industria con la reducción de emisiones, sino que también ofrece nuevas oportunidades para la aviación mexicana en términos de eficiencia y sostenibilidad.

El motor ENGINeUS 100, desarrollado por Safran Electrical & Power, ha superado una rigurosa campaña de pruebas que incluyó más de 1,500 horas de testing del motor y más de 100 horas de vuelo en condiciones reales. Este esfuerzo colaborativo de cuatro años con la EASA ha permitido establecer normas de aeronavegabilidad específicas para la propulsión eléctrica y desarrollar métodos adecuados para su evaluación y certificación.

Con una potencia máxima de 125 kW y un impresionante ratio de potencia a peso de 5 kW/kg, el ENGINeUS 100 es ideal para aviones eléctricos pequeños y sistemas híbridos-eléctricos para aviones regionales más grandes. La integración de electrónica de potencia y control directamente dentro del motor asegura compactness, ligereza y un eficiente sistema de refrigeración por aire, lo que facilita su integración en diversas arquitecturas de propulsión.

Este motor ha sido diseñado para servir en una amplia gama de aplicaciones, desde aviones de 100% propulsión eléctrica para dos a cuatro pasajeros, hasta sistemas híbridos-eléctricos para aviones regionales de 19 asientos y la hibridación eléctrica de futuros motores comerciales capaces de transportar hasta 150 pasajeros. Empresas pioneras como AURA AERO, Bye Aerospace, Diamond Aircraft, Electra, TCab Tech, y VoltAero ya han seleccionado el motor ENGINeUS para sus proyectos de nueva movilidad aérea.

La certificación del ENGINeUS 100 no es solo un logro técnico, sino también un paso crucial hacia la decarbonización de la aviación. La EASA ha estado trabajando activamente para apoyar el desarrollo y certificación de tecnologías de propulsión sostenibles, y este hito demuestra su compromiso con la innovación y la sostenibilidad.

Históricamente, la aviación ha sido un sector con desafíos significativos en términos de emisiones y sostenibilidad. Sin embargo, con avances como el motor ENGINeUS 100, la industria está avanzando hacia un futuro más verde. La integración de motores eléctricos y híbridos-eléctricos no solo reduce las emisiones de gases de efecto invernadero, sino que también ofrece beneficios en términos de eficiencia y costos operativos.

En el contexto mexicano, la adopción de estas tecnologías podría tener un impacto significativo en la reducción de la huella de carbono de la aviación nacional, asegurando que mantenga el tono profesional y atractivo de un storyteller engager experto.

El futuro de la aviación dependerá en gran medida de la adopción de soluciones innovadoras y respetuosas con el medio ambiente, como el ENGINeUS 100, que promete un cambio positivo en el área de la propulsión aeronáutica.