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GE Aerospace: Un Año de Éxitos y Crecimiento Sólido

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Maximiliano Skyler
enero 25, 2025
GE Aerospace: Un Año de Éxitos y Crecimiento Sólido

El relanzamiento de GE Aerospace como empresa independiente ha marcado un nuevo capítulo en la historia de la aviación. En su primer año, la compañía ha demostrado su fortaleza y resiliencia al presentar resultados que sorprendieron a la industria. Con un crecimiento del 32% en pedidos, GE Aerospace alcanzó la notable cifra de $50.3 mil millones, reflejando una demanda robusta en un mercado competitivo.

Los ingresos también han mostrado un aumento significativo, creciendo un 9% hasta los $38.7 mil millones. Pero eso no es todo; la rentabilidad experimentó un crecimiento del 27%, alcanzando la impresionante cifra de $7.6 mil millones. Gracias a estos logros, el margen de beneficio se estableció en un sólido 19.7%, evidenciando la eficacia de su modelo operativo.

El CEO de GE Aerospace, H. Lawrence Culp Jr., ha compartido su entusiasmo por estos resultados. Un final sólido en 2024 fue acompañado por un aumento del 46% en pedidos solo en el cuarto trimestre. Con más del doble en ganancias por acción y un incremento del 20% en flujo de caja libre, las proyecciones para el próximo año son de un optimismo renovado.

Culp confía en que la compañía está bien posicionada para acelerar la producción, cumpliendo con las crecientes expectativas de sus clientes en 2025. Este impulso está dirigido por su innovador modelo operativo lean, conocido como FLIGHT DECK, que promete mejorar la eficiencia y ergonomía en los procesos de fabricación.

Es importante destacar que GE Aerospace se convirtió en una empresa independiente en abril de 2024, tras la escisión de GE Vernova. A lo largo del año, no solo ha mantenido su compromiso con el crecimiento financiero, sino que también ha logrado avances significativos en innovación tecnológica. Ejemplo de esto es la certificación de un kit de durabilidad mejorado para el motor LEAP-1A, así como la iniciativa de desarrollar un motor de ventilador abierto en colaboración con Boeing, NASA y el Laboratorio Nacional Oak Ridge.

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